バイク王の評判【バイク王は帰らないを検証】
バイク王の評判と言えば
「バイク王の査定員ら買取に承諾するまで帰らない」
という都市伝説のような悪い評判が出てきます。
こういった悪い噂はかなりの数がネット上でもアップされており、
たとえばYahoo!知恵袋で
「バイク王 評判」
と検索してその評判を調べると
いくつか悪い評判が出てきました。
評判①
最近バイク王の買い取りを行いました。
バイク関連はよく分かっていない初心者で、
査定に来てもらって、
30分で終わると聞いたのに、終わってみれば1時間以上時間がかかってしまいました。
査定自体は30分程度で終わることが多く、
あながちこの時間は妥当なものです。
ただし、バイクの金額交渉をしたり
必要な証明書類について確認ができない
(特に住所変更などでバイクの車検に誤りがあるなど)
とこの確認などで余計に時間がかかります。
もし事前に予定が入っている場合については
査定の日には時間がかかることを念頭に置いて、スケジュールを立てるか、
査定員にまず終わって欲しい時間を伝える必要があります。
悪い評判②
自賠責保険の解約でお金がもどってくることも多いはずなのに、
自賠責保険の解約について明確な返答がなく、また廃車証明ももらえませんでした。
時間もかかるし、知識不足につけ込んで安く買い取られた気がします。
自賠責保険の解約でお金が戻ることはあります。ただしこれはバイクの査定金額に含まれる場合がほとんどです。
これについては予めネットで調べると概算の金額が分かりますので、
しっかりと調べている旨も合わせて査定員に伝えるのが良さそうです。
ちなみに自賠責保険の払い戻しの条件として、
自賠責保険を解約できる場合とは、原付、軽二輪自動車の使用を停止した場合だけです。
注意が必要なのは、
新しいバイクに買い換えるときには、
解約するか契約変更するかという両方の方法ができることです。
払い戻しの金額は支払った金額の20%以下となります。自賠責保険の期限はバイクに貼られているシールに書かれているので
それを確認して、上記も含めて査定員に伝えてみてください。
なんでだー?人気の原付車種モンキー生産終了
ホンダの人気の原付50CCバイクの
モンキーが生産終了のニュースがありました。
内容としては、
ホンダの原付50ccバイク、
モンキーが2017年8月末をもって生産終了となることが決定したと発表されました。
モンキーといえば
初代のモンキー Z50M を昭和42年発売以来
2017年で50周年となります。小さく愛らしいデザインと定評あるエンジンなどで半世紀にわたり根強い人気を誇る50ccバイクでしたが
排気ガス規制の強化にともなう、
生産コストの上昇の問題で
現状の原付生産が終了になりました。
排気ガス規制は小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産終了の背景があります。
ホンダの加藤社長はモンキーについて「ホンダの顔に近い部分がある」としながらも、「50年という節目ということもあり、泣く泣く生産販売を終了する」と話すなど、
モンキーも排ガス規制の強化により、原付生産の難しさについて説明がありました。
「2021年から更に規制が厳しくなり50ccは限界がある」と指摘し、
今後はモンキー含めて原付については電動バイクへの移行が検討されています。
ただし生産終了が決まったモンキーの50周年アニバーサリーモデルと、50周年スペシャルの2モデルは、
発売決定しており最後のモンキーとして人気が出ることは確実です。
また今後はモンキーの新車が市場からなくなってしまうことで、
モンキー愛好者は中古車で買うことになります。
それにともない、モンキーはその取引金額がアップします。
もし今モンキーを持っているならぜひ今のうちに、査定に出して金額を把握しておくことで
売り時も判断しやすくなります。
ぜひ査定してその金額把握してみてください。
バイク王の買取の裏側
バイクを売るなら、ゴーバイクオー
のCMでよく知られているバイク王ですが、
買取金額はどうやって決められて、
買い取られたバイクはその後どうなっていくのでしょうか。
バイクはメルカリなどで個人同士での取引も
活発ですが、
錆があったり、シートが破れていたり
直して乗ってみると振動が気になったりと
取引時には見つけられない、
気づかない細かい故障なども多いです。
こういった点については
プロの買取業者を通すことで直してくれたり、事前に知らせてくれるので安心して買うことができます。
バイク王の中古バイクはどれも綺麗で程度の良い状態のものばかりです。
これは痛みがあっても修理できるものは工場内で修理されるので、店頭に並ぶ中古バイクはどれもきれいなものになります。
逆に修理できないほどの故障や傷があるバイクについては、業者間オークションにかけられます。
そこでバイク業者がオークション形式でバイク取引を行なって、パーツを外して再販売したりまたは海外に販売されたりと目に見えない形で流通されることになるのです。
つまりバイク王の店頭に並ぶ中古バイクはどれも修理されて状態のよいものが並びます。
買い取られて状態の悪かったものは店頭には並ばないのです。
まずバイク持っていれば、
バイク王の査定がおすすめです。
時期によっては買取金額も変わるので、売ろうかなあと思えば査定申込してみてください。
バイク王の買取の裏側
バイクを売るなら、ゴーバイクオー
のCMでよく知られているバイク王ですが、
買取金額はどうやって決められて、
買い取られたバイクはその後どうなっていくのでしょうか。
バイクはメルカリなどで個人同士での取引も
活発ですが、
錆があったり、シートが破れていたり
直して乗ってみると振動が気になったりと
取引時には見つけられない、
気づかない細かい故障なども多いです。
こういった点については
プロの買取業者を通すことで直してくれたり、事前に知らせてくれるので安心して買うことができます。
バイク王の中古バイクはどれも綺麗で程度の良い状態のものばかりです。
これは痛みがあっても修理できるものは工場内で修理されるので、店頭に並ぶ中古バイクはどれもきれいなものになります。
逆に修理できないほどの故障や傷があるバイクについては、業者間オークションにかけられます。
そこでバイク業者がオークション形式でバイク取引を行なって、パーツを外して再販売したりまたは海外に販売されたりと目に見えない形で流通されることになるのです。
つまりバイク王の店頭に並ぶ中古バイクはどれも修理されて状態のよいものが並びます。
買い取られて状態の悪かったものは店頭には並ばないのです。
まずバイク持っていれば、
バイク王の査定がおすすめです。
時期によっては買取金額も変わるので、売ろうかなあと思えば査定申込してみてください。
えっそうなの!?バイク王の買取の裏側
バイクを売るなら、ゴーバイクオー
のCMでよく知られているバイク王ですが、
買取金額はどうやって決められて、
買い取られたバイクはその後どうなっていくのでしょうか。
バイクはメルカリなどで個人同士での取引も
活発ですが、
錆があったり、シートが破れていたり
直して乗ってみると振動が気になったりと
取引時には見つけられない、
気づかない細かい故障なども多いです。
こういった点については
プロの買取業者を通すことで直してくれたり、事前に知らせてくれるので安心して買うことができます。
バイク王の中古バイクはどれも綺麗で程度の良い状態のものばかりです。
これは痛みがあっても修理できるものは工場内で修理されるので、店頭に並ぶ中古バイクはどれもきれいなものになります。
逆に修理できないほどの故障や傷があるバイクについては、業者間オークションにかけられます。
そこでバイク業者がオークション形式でバイク取引を行なって、パーツを外して再販売したりまたは海外に販売されたりと目に見えない形で流通されることになるのです。
つまりバイク王の店頭に並ぶ中古バイクはどれも修理されて状態のよいものが並びます。
買い取られて状態の悪かったものは店頭には並ばないのです。
まずバイク持っていれば、
バイク王の査定がおすすめです。
時期によっては買取金額も変わるので、売ろうかなあと思えば査定申込してみてください。
バイク王帰らないって本当?徹底検証
バイク王で検索すると出てくるのが、
「バイク王 帰らない」
なんて検索キーワードが出てきます。
内容は、
バイク王に買取査定を依頼して、
バイク王のサービスマンがバイク査定に来たのですが、金額に不満があったので、
買取を拒否したのですが、
「これはどこも買取出来ない」
「むしろ処分費用が必要」
などと高額で買い取って欲しかったのに、
処分費用ということでお金を逆に取られたり
ということが発生していました。
そういったこともあり、
2012年には「特定商取引法」の一部改正で「訪問購入」に関する規制が厳しくなった。
これによって買取業者は出張査定の現場で買い取りの勧誘ができなくなるほか、8日間のクーリングオフ期間が設けられ、その期間中は消費者が売却契約を結んだ車両を手元に置けるなど、消費者保護を強める法改正だ。
この法律改正によって、
買取査定をもうしこんだのに、
買取業者が
「査定申込して、査定に来て帰らない」
「買取条件が不当で勝手に持ち帰った」
などこれまでネット上で大きく問題として上がっていた問題は解決しました。
今ならバイク王で申し込んで
バイクの査定金額を確認するだけもできるので、
安心して値段確認してみてはいかがでしょうか。
【悲報】ヤマハSR400販売終了
人気のヤマハSR400の販売終了が決まりましま。
すでにニュースでは報じられていましたが、
改めてヤマハ公式サイトでもアナウンスされた。
ヤマハ発動機は2017年9月1日、二輪車平成28年排出ガス規制等により2017年8月をもって生産終了となったモデルを公表しました。
[生産終了モデル]
ドラッグスター400
ドラッグスター400クラシック
SR400
セロー250
トリッカー
アクシストリート
VOX
BW'S
以上の車種の販売終了が決定しました。
これで人気のSR400やドラッグスター400については新車で買うことができなくなります。
つまり!!
中古車市場での今後の取引額の高額化が予想されます。
今のSR400の相場は
1
走行距離1000キロ
エンジン稼働で20万円
2
走行距離3000キロ
不動車で5万円
といった市場感ですが、
これが数年後には倍、いやもしくはそれ以上になるかも知れません!!
もし今すでにSR400持っていれば
中古車の査定をしてみて、
市場価格を確認してみてはいかがでしょうか。